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设计者：Andrea Pedulli， Simone Chiani， Metafora Design Team（老魏）值得一提的是，在这3.03亿元现金中，1.5亿元来自于公司“新建年产20万吨柴油发动机尾气处理液（车用尿素）项目”的首发募集资金。

进一步扩大科研人员自主权，还需要多部门联合行动。科技创新是一项系统工程，科技体制改革也是如此，无论是科研经费使用、设备耗材购置，还是实行年薪制、加快科技成果转化，除了科技部门，还涉及教育、财政、税务、海关、审计、纪检、人力资源保障等多个部门，只有心往一处想、劲往一处使，才能形成政策合力、让改革措施落实到位。除了部门联手发力，还需要地方政府积极响应、认真贯彻。只有部门联动、上下协同，进一步扩大科研人员自主权的各项改革举措才能真正落地生根、开花结果。

那么，区块链技术究竟能给制造业带来什么？又如何与制造业技改相结合？近日，记者前往广东调查采访。数据可溯源、报告可验证，为制造业构建“信用网”走进广州黄埔区新欧机械有限公司的生产车间，几台大型液压马达检测设备正在为汽车“体检”——透过连接的管道，检测设备周身密集分布了20多个传感器，将液压马达的压力值、流量和温度等数据实时采集并联网上链，牢牢记录在云端，供客户查验。

但也就在2015年，形势发生逆转。这一年美的毛利润比格力多40.5亿。2018年H1，美的比格力多赚114.3亿！2018年H1，美的三项费用比格力多108亿（其中营销费用比格力多88.6亿），净利润反超格力1个亿。2016年、2017年，美的营销费用分别比格力高120亿和101亿。营收遥遥领先，每年多花100亿搞营销，格力追赶的希望渺茫。

目前世界各国如法国、俄罗斯、美国都拥有自己的舰载机伙伴加油系统。例如F-18F/F，米格-29，阵风战斗机。根据之前中国央视曝光的画面来看，我们的歼-15舰载机也可以进行伙伴加油，也是在2016年11月，中国首次曝光歼-15舰载战斗机具备伙伴空中加油能力，伙伴空中加油吊舱首次在辽宁号航母上甲板公开亮相。

快速去杠杆很可能造成一个我们不愿接受的后果：优质的资产筹码都被老外在价格底部收走了，中国老百姓在资产价格高位接盘，国民资金受到非常大的损失。伴随A股不断对外开放，港股通、债券通快速发展，以及即将开通的沪伦通，A股将迎来更多外资参与，并逐渐成为不可忽视的市场力量。当前外资持有A股自由流通市值占比6%，远低于日本（30.1%）、台湾地区（27.3%）的外资占比，但随着纳入MSCI指数，外资占比将进一步提升。根据外资资金的流入特点，可发现其投资更注重基本面，重视价值股的投资，尤其偏爱龙头。相比外资，内资虽也重视价值投资和行业龙头的配置，但不如外资那么坚定，且市场趋势投资迹象明显，机构和散户抱团推动没有足够业绩基本面支撑且估值不低的概念股上涨，对没有概念炒作的价值股置之不理。在资金面收紧环境下，一点风吹草动就会使国内投资者抛售手中资产，这反而给外资低价购买中国A股龙头创造了机会，优质筹码被外资底部收走。