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1）交通维度：长三角城市群应加大轨交建设投入，致力于构建1-2小时的工作生活圈以东京湾区为例，20世纪50年代日本政府相继颁布《首都圈整备法》、《首都圈市街地开发区域整备法》等多项法律法规，优化东京湾区交通体系，着力打造了14条东京都市圈地下轨道交通线，从而有效促进了钢铁、炼油、石化、电子、汽车、有色冶金、造船、现代物流等产业迅猛发展，东京湾区因此成为全球著名的工业产业带。

“随着监管层对险企股东背景、资金来源的严控，中瑞实业入主一事‘门槛’已有所提高”，宋清辉说道，若中瑞实业增资事项获批，间接成为华海财险实控人，对其经营未必有所助益，“同时在整合上要依赖于原有的管理团队，整合的难度会特别大，可能只是短期的效应”。

贸易协议将对国内非贸易品价格产生冲击。最近十年以来，由于可贸易品部门的生产效率提高，中国国内贸易品与不可贸易品价生产率差距扩大，造成不可贸易部门（土地和服务业）相对价格上涨更快。贸易协议的达成，首先将带来产业向外转移，可贸易部门内部调整会增加摩擦，导致贸易品和不可贸易品之间的相对生产率差距缩小，不可贸易品价格有下降压力。其次，经常账户顺差大幅减少，如果没有资本账户流入配合，国内不可贸易品的货币化进程将式微。因此，贸易协议的达成对房地产这一类非贸易品价格不利。不过，短期内由于有升值和资本流入预期，地产价格可能维持高位，甚至上涨。

2）固定式应用固定电源包括紧急备用电源、家用燃料电池、通信基站备用电源、不间断电源、偏远地区独立电站等。日本导入家用燃料电池（ENE.FARM TYPES）后，家庭购买电力量下降约80%。截至 2016 年底日本已经累计推广 20 万台 ，2016 年底的售价为 127 万日元（约为 7.5 万元人民币），补贴降低到 15 万日元（约为 8800 元）。

周文渊 |文美国在从1874年-1970年的97年里有93年保持顺差，而进入20世纪70年代之后，在至今近50年时间内，只有一年实现了贸易顺差。贸易逆差是因为美国货币霸权和美元循环内生机制造成的，美国主导的全球贸易体系的维系依赖于美元循环过程中的力量均衡。贸易战无法改变贸易逆差，但是可以改变均势，这才是美国的真正目标。

“不管是国内生产者还是消费者，不管是从国内看还是国际看，大家普遍对中国经济的增长预期是看好的，市场信心是增强的。但也要看到，当前世界经济增长和国际贸易增长呈现放缓的趋势，外部不确定性因素仍然不少，我国国内生产总值尽管今年一季度增长6.4%，普遍好于市场预期，但跟上年同期和上年全年相比都有所回落，这说明经济下行压力还是存在的。”国家统计局新闻发言人毛盛勇强调。