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OC&C Strategy Consulting的调查结果显示，超过90%的中国消费者表示，他们会考虑、可能或肯定会购买电动汽车。但在接受调查的美国消费者中，只有约50%的人将电动汽车作为下一次购买的目标。在欧洲，该比例在64%至77%之间。

3． 致富之道，一字记之曰：“势”。论势古已有之，并非什么新发明或现代化事物，中国的太极阴阳、西方的经济时钟和周期理论，都离不开盛极而衰、衰极而盛的道理。4． 市场力量便是如此﹕顺势者昌、逆势者亡。即使巴菲特亦然。投资者与其自恃才智过人，不如追随趋势，看看哪个国家经济在冒升、资金在流向哪个市场、哪个行业在兴起。只要掌握到任何一个市场大趋势，都可带来惊人的回报。

报道称，该事故发生在当地时间11日早上。这辆载有近70人的巴士正在过山区，前往著名的康达哈塔圣地。警方认为，最有可能发生事故的原因是刹车片失灵。据悉，巴士经过几次颠翻后跌入峡谷。目前，救援人员正在事故现场进行救援工作。有关部门正在调查这起事故。

为平衡交易双方利益，在今年国有资本获得控制权案例中，出现多种创新模式。天海防务、宜安科技等多家上市公司控制权转让都采用了小部分股权协议转让+委托表决权方式。在宜安科技案例中，公司原控股股东宜安实业拟将公司9.78%的股份转让给株洲国投，另将7.6%的股份表决权、提案权等委托给株洲国投行使。交易完成后，公司实控人变更为株洲市国资委。上海交通大学上海高级金融学院副教授陈欣认为，“协议转让+委托表决权”的方式灵活：对于股份所有权而言没有发生转移，可以避开监管；对受让方来讲，则可以实际控制公司。

他说：“更多的关税不仅会惩罚美国消费者、制造商和各种规模的企业，还会减少与中方谈判进而解决长期贸易问题的机会。”这些关税一旦实施，将会导致美国商品价格上涨，并削弱美国在新兴技术领域的领导力。全国对外贸易理事会会长鲁弗斯·耶克萨表示，对许多美国企业和消费者而言，美国政府的上述决定意味着“成本快速上涨和不确定性更高”；但企业讨厌不确定性，它们宁愿拥有“不完美的贸易关系”也不希望两国贸易争端如此混乱。

“受宏观经济影响，整个中概股的市场环境都不太好。蔚来汽车股价呈现较大变化属于正常现象，但从长期来看，蔚来汽车还存在不少挑战，在资本市场的表现应该不会特别理想。”曾志凌说。美国业界广泛反对美政府对华关税加码新华社华盛顿9月17日电（记者高攀　杨承霖　刘阳）美国白宫17日宣布，将从24日起对约2000亿美元中国输美商品加征10%的关税，并从明年1月开始将税率进一步调高至25%。这是自美国政府对500亿美元中国输美商品加征25%关税后，再次大幅升级对华经贸摩擦。这种无视经济规律和破坏全球产业链的贸易保护主义做法遭到美国商会、全国零售商联合会、信息技术产业协会等业界代表和贸易专家的广泛反对。