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参与麋鹿形象设计的北京印刷学院设计艺术学院专业师生团队曾先后承担了2014年南京青奥会吉祥物、2008年“奥林匹克运动会5盎司纪念币”、2008年“奥林匹克教育”标识等和奥运相关的设计工作，具有深厚的奥运情结与设计经验。现场调研、写生麋鹿、研讨讨论……设计团队从今年8月开始，花2个多月时间进行麋鹿吉祥物创意设计。

CE：TCL的体制改革非常成功，感觉时间点的选择非常恰当，刚好遇到了时间窗口，1997年，国有企业改革成为了经济体制改革的重点工作。李东生：TCL体制改革方案的探讨，实际上是1996年开始的。时任惠州市市长的李鸿忠先提出的建议，他看问题比我看得还要远。当时企业发展还不错，他认为企业要持续发展就要解决体制的问题，我觉得他讲得很对。

虽然总体上，西部地区的民企仍呈现出数量偏少，产业偏传统的短板，但连续两年起稳，或许说明西部民营经济的发展开始有了新的起色。02四川民企数量强劲反弹，新希望居中西部第二西部地区中，与2017年相比，2018年民企表现最好的无疑还是川渝地区。除贵州实现零的突破，川渝是唯二数量增加的省市。

“公司大概从3月开始准备科创板打新，而打新基金产品也备受投资者青睐。虽然规模主要从5月才开始增长，但公司旗下的打新产品规模已经增长了十几个亿了。”南方一家公募基金内部人士坦言。他还表示，根据内部测算，科创板打新基金的最佳规模是1.3亿-1.5亿元，规模过大就会导致收益被摊薄，因此，小规模偏股基金，尤其是部分收益相对稳定的迷你基金受到投资者热捧。

中国金融市场的不断开放，让以金融服务见长的英国看到了合作机遇。例如，“沪伦通”可谓是中英两国近期在金融合作领域最大的期待之一。英国金融业人士普遍认为，“沪伦通”的启动意味着中国继续开放资本市场，是放宽外资准入、扩大金融开放的实质性一步。英国“一带一路”特使、汇丰集团前主席范智廉认为，“中国现在很开放，我认为这是应对问题的关键”。他表示，英国非常期待在“一带一路”框架下与中方在金融方面进行深入合作。

汽车分析师崔珏向《国际金融报》记者表示，“制造业不是服务业，汽车品牌也不是酒店品牌，豪华车的标签更应该体现产品本身性能。如果一个汽车品牌仅拿服务当标签，这也就意味着它的产品本身没什么值得夸赞的亮点。”崔珏认为，在豪华品牌中，雷克萨斯是几乎公认的在客户服务领域做得最好的豪华品牌，具有强大的口碑基础，林肯想要超越雷克萨斯难度较大。