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相关阅读：范思哲蔻驰之后 纪梵希T恤被扒不尊重中国主权责任编辑：赵明原标题 对《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》的点评来源 长城证券免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
环保失信企业联合惩戒执行难，环保公益组织呼吁完善政策澎湃新闻记者 刁凡超 来源：澎湃新闻环保失信企业按联合惩戒规定不能享受增值税优惠政策，日前，公益组织“上海青悦”（上海闵行区青悦环保信息技术服务中心）在调研中发现，由于各地税务部门与生态环境保护部门的沟通等各种原因，导致税务部门未能完全发现并停止不符合环保要求企业的退税，同时，环保联合惩戒措施在实际执行过程中也存在各地对政策解读不一致等情况。
有所不同的是，本次中央经济工作会议提出，要制定实施国企改革三年行动方案，提升国资国企改革综合成效。而“制定实施”这一表述，与此前国务院国有企业改革领导小组第三次会议上提及的“抓紧研究制定国有企业改革三年行动方案”相比，明显有所升级，显示出新一年国企改革有望出现力度超预期的一系列大动作。
文件提出，深入开展农药化肥减量行动，加强农膜污染治理，推进秸秆综合利用。在长江流域重点水域实行常年禁捕，做好渔民退捕工作。推广黑土地保护有效治理模式，推进侵蚀沟治理，启动实施东北黑土地保护性耕作行动计划。稳步推进农用地土壤污染管控和修复利用。继续实施华北地区地下水超采综合治理。启动农村水系综合整治试点。
这事跟诺贝尔经济学奖有什么关系呢？早在十年前，华生、高粱、张少杰（已因病去世）等人署名发表《令人遗憾的双轨制发明权之争》，争夺价格双轨制“发明权”，文中就已提到美国经济学家、诺奖得主斯蒂格里茨说价格双轨制有可能得诺奖。经济学者张曙光的《中国经济学风云史》（第468页）里提到，《令人遗憾的双轨制发明权之争》这篇文章，病重中的张少杰并没有看，华生就发表了。张少杰对人说：“华生曾对我说，如果中国人能够得诺奖，那就是提出了双轨制，这件事我就像吃了一个苍蝇，挺对不住哥们的（指张维迎）。”
不管大桥是否存在质量问题，有关部门没验收便通车的做法，肯定违法。建设工程竣工，经验收合格后方可交付使用，未经验收或者验收不合格的，不得交付使用——这不仅是法律的明确规定，也是基本常识。以“方便居民出行、缓解通行压力”为由，没验收先通车，好像还挺人性，可有没有想过，这会将过桥民众置于怎样的风险隐患之下？
